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Salida 773A en dirección este (eastbound) de la I-10 se congestiona...

14 de mayo de 2026 a las 8:18 AMPor Dennis R. Mundy, Editor Ejecutivo📍 Harris County

El tráfico se ha acumulado en la dirección este (eastbound) de la I-10 en la Salida 773A después de un accidente vehicular alrededor de las 8:18 AM el jueves por la mañana. El choque cerca de la rampa de entrada McCarty ha generado un congestionamiento grave durante una hora crítica para los conductores que se dirigen al centro de Houston y al este.

Este tramo particular de la I-10 no es ajeno a colisiones. Según los datos de LocalTrafficAccidents.com, la Salida 773A y el corredor circundante han registrado 58 incidentes en los últimos 30 días, un ritmo que coloca esta ubicación en la categoría de incidentes extremos. En los últimos 12 meses, el área ha experimentado 159 incidentes totales, con 94 de ellos lo suficientemente graves como para afectar el flujo de tráfico. Los números indican algo sobre la geometría o los patrones de tráfico aquí: las mañanas del jueves como esta son especialmente propensas a problemas. En los últimos 90 días, esta ubicación ha registrado 21 incidentes los jueves solamente, lo que la convierte en el día de la semana con más incidentes.

Lo que hace que el choque de esta mañana sea particularmente disruptivo es el momento. Aunque el patrón de incidentes dominante de este corredor tiende a ocurrir durante horas fuera de pico, aproximadamente el 37 por ciento de los choques aquí ocurren durante la ventana de tráfico matutino. El jueves a las 8:18 AM te coloca exactamente en esa ventana vulnerable, justo cuando los conductores se están incorporando a la autopista en dirección este. El clima es despejado en este momento (78 grados, cielos soleados), por lo que la visibilidad no es un factor en la rapidez con que los equipos pueden evaluar y despejar la carretera.

El tráfico en dirección este (eastbound) de la I-10 se está acumulando hacia las calles locales cerca del sitio del incidente. Si te diriges en esa dirección esta mañana, espera demoras mucho más allá del área inmediata del choque. El congestionamiento probablemente empujará el tráfico hacia las calles de surface, considera usar las vías de servicio locales si tienes flexibilidad en el horario. La Salida 773A y la rampa McCarty son ambos puntos de cuello de botella durante el flujo máximo; un cierre aquí se propaga aguas arriba rápidamente.

Los equipos están trabajando para despejar el incidente. El tiempo que tarda depende de si los vehículos aún están en los carriles de tráfico o si uno de los carriles ha sido reabierto. Las estimaciones iniciales sugieren que el congestionamiento podría persistir hasta mediados de la mañana, aunque eso está sujeto a cambios a medida que los respondedores evalúen los daños y muevan los vehículos al carril de emergencia. Si te diriges en dirección este (eastbound) de la I-10 en este momento, date más tiempo y monitorea las condiciones en LTA o tu aplicación de navegación, ambas mostrarán actualizaciones en tiempo real mientras se desarrolla la situación.

El historial de este corredor sugiere que si planeas usar la I-10 en dirección este (eastbound) más tarde hoy, finales de la tarde podría ser realmente la mejor opción. La ventana de incidentes pico aquí es de 5 PM a 6 PM (10 incidentes registrados en esa hora durante los últimos 90 días), pero eso sigue siendo de menor riesgo que el congestionamiento actual. Mantente alerta.

**Actualización (4:20 PM CT):** El accidente grave en la SALIDA 773A E IH 10 FWY @ MCCARTY ENTR RAMP, reportado por primera vez a las 8:18 AM, se ha despejado después de más de 8 horas. Todos los carriles han sido reabiertos y el flujo de tráfico normal se ha reanudado en el área.

📍 Ubicación del Incidente

EXIT 773A E IH 10 FWY @ MCCARTY ENTR RAMP

Harris County, Texas

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Cómo se produjo este reporte

Este reporte fue producido por el sistema editorial de LTA bajo la dirección ejecutiva de Dennis R. Mundy, Editor Ejecutivo. El sistema combina nuestra infraestructura de datos propietaria con redacción asistida por IA para entregar cobertura verificada conforme a los estándares editoriales de LTA.

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