Un accidente vehicular dejó inmóvil el tráfico en dirección norte (northbound) de US 59 alrededor de las 4:47 AM del lunes, 25 de mayo, cuando se produjo un choque en la rampa de entrada hacia la dirección este (eastbound) de IH-10. Los equipos de emergencia respondieron rápidamente, pero el accidente en la madrugada se sumó a lo que se ha convertido en una zona altamente propensa a colisiones.
El accidente ocurrió durante horas de tráfico bajo en un lunes —típicamente uno de los días más congestionados en esta ubicación. Según datos de LocalTrafficAccidents.com, los lunes registran la mayor actividad de choques en este sitio, con 27 incidentes documentados en los últimos 90 días. Aunque este particular incidente matutino sucedió durante horas de bajo tráfico, el corredor en sí está muy activo. En los últimos 30 días solamente, se han registrado 38 incidentes en la intersección entre US 59 dirección norte e la rampa de entrada de IH-10, con 28 de esos clasificados como graves.
En una ventana de 90 días, los números aumentan significativamente: 154 incidentes totales, incluyendo 98 choques graves y 2 muertes. Esa intensidad subraya por qué incluso un choque fuera de las horas pico en este punto de confluencia merece atención de automovilistas y equipos de respuesta.
Las condiciones climáticas en el momento —nubes dispersas y 72°F— fueron despejadas y secas. La visibilidad no representó obstáculo alguno, y las condiciones de la superficie del camino fueron normales.
La rampa de confluencia entre US 59 dirección norte y la rampa de entrada de IH-10 dirección este es un punto de estrangulamiento común durante horas pico, cuando la congestión se concentra en el sistema de autopistas. Aunque este choque de las 4:47 AM ocurrió muy fuera de la hora pico de la tarde (4 PM-5 PM es la ventana de mayor cantidad de choques aquí, promediando 10 incidentes en 90 días), la frecuencia de choques en la ubicación significa que incluso los incidentes nocturnos pueden interrumpir el desplazamiento temprano para trabajadores del turno nocturno y viajeros de la madrugada que se dirigen al centro o hacia el ship channel.
Detalles del incidente —cierres de carriles, cantidad de vehículos, estado de lesiones— aún se están compilando. El tiempo de recuperación depende de la limpieza de escombros y de si algún vehículo requirió ser remolcado.
Este choque es el más reciente en un patrón continuo en esta convergencia de US 59 e IH-10. Si circula en dirección norte por US 59 hacia la confluencia con IH-10, espere retrasos o considere usar IH-45 como ruta alternativa hasta que los equipos despejen la escena. Verifique las actualizaciones de tráfico en tiempo real antes de partir.
**Actualización (12:50 PM CT):** El accidente grave en NUS59IB-IH10 N US 59 FWY @ E IH 10 ENTR RAMP, reportado inicialmente a las 4:47 AM, ha sido despejado después de más de 8 horas. Todos los carriles han sido reabiertos y el flujo normal de tráfico se ha reanudado en el área.
NUS59IB-IH10 N US 59 FWY @ E IH 10 ENTR RAMP
Harris County, Texas
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