Un accidente grave en la intersección de I-610 E e I-69 N paralizó el distribuidor en las primeras horas de la mañana del martes. El choque ocurrió a las 5:49 AM el 30 de junio, y los oficiales que respondieron trabajaron para despejar la escena y restaurar el flujo de tráfico.
Esta intersección se ha convertido en un punto problemático consistente. En los últimos 30 días, los datos de LTA muestran 32 incidentes en este lugar — 30 de ellos accidentes graves. En los últimos 90 días, la cifra sube a 50 incidentes totales, con 42 clasificados como graves. El patrón se extiende a lo largo de un año: 89 incidentes en los últimos 12 meses, 75 de ellos graves.
La visión general es preocupante. Según los registros públicos de choques CRIS de TxDOT, este corredor — dentro de aproximadamente un cuarto de milla — ha registrado 789 choques desde enero de 2020, incluyendo 9 mortales. Los factores contribuyentes registrados por el oficial investigador muestran "No Controlar la Velocidad" citado 293 veces, más que cualquier otro factor individual. Los incidentes de fuga representan el 13.7% de todos los choques aquí.
El momento del accidente de esta mañana es notable. Según los datos de LTA, la mayoría de los choques en esta intersección ocurren fuera de los picos de tránsito típicos entre semana. La hora de mayor actividad es de 11 PM a medianoche, cuando ocurrieron 6 choques en la ventana reciente de 90 días. Los viernes ven la mayor actividad en general — 8 incidentes en el día de mayor volumen.
Cielos despejados y condiciones de 82 grados estaban presentes cuando ocurrió el choque, así que el clima no fue un factor esta mañana.
Para los conductores que utilizan este corredor regularmente, los números hablan de un patrón. La intersección requiere atención — no solo hoy, sino como un punto crítico persistente para la región de 13 condados. Ya sea que esté pasando por la circunvalación exterior o llegando al distribuidor en una hora fuera de las horas pico, el historial de incidentes de este lugar vale la pena tener en mente.
LTA Newsroom
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