Un accidente grave congestionó el tráfico en la dirección norte (northbound) de US-59 en la salida 128 el miércoles, 1 de julio a la 1:16 PM, sumándose a una zona ya de alto riesgo en este corredor.
El horario de la tarde coincidió con la hora más congestionada en esta ubicación. Según datos de LocalTrafficAccidents.com, la salida 128 en US-59 North ha registrado 43 incidentes totales en los últimos 30 días—30 de ellos accidentes graves. En los últimos 90 días, el corredor registró 126 incidentes, con 86 clasificados como graves. Este patrón se extiende aún más: en los últimos 12 meses, los oficiales respondieron a 233 incidentes en esta ubicación, 153 de los cuales fueron accidentes graves.
El accidente del miércoles ocurrió en un día con temperaturas de 94 grados bajo cielos despejados. Los factores contribuyentes en esta ubicación, según los registros públicos CRIS de TxDOT, muestran "Falta de Control de Velocidad" como el factor más comúnmente reportado, apareciendo en 397 choques desde enero de 2020 dentro de aproximadamente un cuarto de milla del sitio. Los registros estatales también indican una tasa de fuga de 13.9% en este corredor—316 de 2,276 vehículos involucrados en accidentes durante ese mismo período se dieron a la fuga.
La perspectiva más amplia muestra que la salida 128 se encuentra en una zona donde los accidentes se concentran fuera de los períodos típicos de conmutación entre semana. La hora más congestionada en esta ubicación es entre la 1 y las 2 PM—exactamente la ventana en la que ocurrió el incidente del miércoles. Los sábados clasifican como el día de más alto incidente durante un período de 90 días, con 19 choques registrados solo en ese día.
En el condado de Harris en general, los últimos 30 días registraron 17,946 incidentes totales, incluyendo 29 muertes, según la base de datos de incidentes en tiempo real de LTA. La salida 128 en US-59 North representa un punto de concentración crítica dentro de este panorama más amplio del condado.
Las autoridades trabajaron para despejar la escena y restablecer el flujo de tráfico. Los conductores que transitan por el área deben esperar demoras residuales mientras los equipos completaban su respuesta.
— LTA Newsroom
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