⚠ ADVERTENCIA DE INUNDACIÓN — Wharton & Matagorda counties hasta las 3:00 PM CDT. No conduzca por calles inundadas.
Un accidente cerró la autopista I-45 Gulf en dirección norte (northbound) en Scott Street alrededor de la 1:53 AM el jueves, 16 de julio, causando un congestionamiento significativo en las primeras horas de la mañana.
Los carriles en dirección norte están bloqueados mientras los equipos trabajan para despejar los escombros. Si se dirige hacia el norte por la I-45 en este momento, le recomendamos buscar una ruta alternativa — Hardy Toll Road, SH-249 hacia el noroeste, o las calles locales por Airline Drive son sus mejores opciones para evitar la demora.
Este no es un incidente aislado en esta sección. Según datos de LocalTrafficAccidents.com, la autopista I-45 en dirección norte en Scott Street ha registrado 51 accidentes en los últimos 30 días — 37 de ellos incidentes graves como este. Durante los últimos tres meses, el corredor ha acumulado 168 incidentes totales, con 88 clasificados como de gravedad mayor. El patrón se extiende durante un año completo: 272 incidentes en 12 meses, 131 de ellos graves.
Según los registros públicos de choques CRIS de TxDOT, este corredor ha registrado 1,097 accidentes desde enero de 2020, incluyendo seis muertes. Los oficiales investigadores del estado citan con mayor frecuencia "Pérdida de Control de la Velocidad" como factor contribuyente en esta ubicación, responsable de 445 accidentes en ese período.
Un detalle notable sobre los horarios del corredor: la mayoría de los accidentes aquí no ocurren durante las horas típicas de tráfico intenso. La hora de mayor actividad es de 9 a 10 PM — no durante la mañana o la tarde. Esto hace que los incidentes nocturnos como este sean menos comunes que la ventana de tarde con mayor tráfico, pero sí ocurren.
El clima era despejado en el momento del accidente — cielos nublados, 78 grados — por lo que las condiciones meteorológicas no fueron un factor.
Espere demoras en la autopista I-45 en dirección norte durante la madrugada. Consulte nuevamente aquí para actualizaciones de despeje mientras los equipos avanzan.
LTA Newsroom
Este reporte fue producido por el sistema editorial de LTA bajo la dirección ejecutiva de Dennis R. Mundy, Editor Ejecutivo. El sistema combina nuestra infraestructura de datos propietaria con redacción asistida por IA para entregar cobertura verificada conforme a los estándares editoriales de LTA.
