Un accidente grave cerró la rampa de salida en dirección este (eastbound) de Westheimer Road y la entrada de Richmond Street a la autopista I-610 South el sábado temprano por la mañana, congestionando el tráfico durante las primeras horas del día.
El choque ocurrió a las 5:20 AM el sábado, 18 de julio de 2026, en 2535 W I-610 FWY S cerca de la rampa de entrada de Richmond. Los oficiales que respondieron despejaron la carretera, pero el incidente se sumó a un tramo de vía ya problemático.
Esta ubicación se ha convertido en un punto crítico de colisiones. Según datos de LocalTrafficAccidents.com, el corredor Westheimer-Richmond en la autopista I-610 South registró 102 incidentes en los últimos 30 días—57 de ellos choques graves como este. En los últimos 90 días, el mismo tramo ha registrado 268 incidentes totales, con 133 clasificados como graves. Según datos en tiempo real de LTA, los choques dentro de una milla de esta ubicación totalizaron 351 en los 30 días anteriores a este incidente.
Los datos muestran que la actividad máxima de este corredor no sigue los patrones típicos de horas pico entre semana. La mayoría de los choques aquí ocurren fuera de los picos de tránsito entre semana; la hora más congestionada es de 3-4 PM, cuando se registraron 21 choques durante el período de seguimiento. Notablemente, los sábados son el día con más incidentes del corredor con 42 choques registrados en los últimos 90 días—haciendo que el choque de esta mañana se ajuste a un patrón preocupante de fin de semana.
Durante los últimos 12 meses, esta misma ubicación ha registrado 496 incidentes totales, incluyendo 222 choques graves y 5 muertes. Los registros estatales de choques pintan un panorama más amplio: desde enero de 2020, el corredor registró 2,312 choques según registros públicos de CRIS de TxDOT, con 7 muertes. El factor contribuyente más común registrado por oficiales en esos choques fue "Failed To Control Speed" (No Mantener la Velocidad Controlada), citado en 1,025 incidentes.
Las condiciones climáticas al momento del choque del sábado eran nubladas con temperaturas alrededor de 80°F—condiciones que típicamente no elevan el riesgo de choques, aunque el pavimento mojado por lluvia anterior o la humedad pueden afectar la tracción en las superficies del intercambiador de I-610.
Para el final de la mañana del sábado, el incidente había sido despejado y el tráfico regresó al flujo normal. Desde este choque, los datos de LTA muestran 3 incidentes adicionales dentro de una milla de la ubicación.
WIH610IB-WESTHEIMER RD 2535 W IH 610 FWY S @ RICHMOND ENTR RAMP
Harris County, Texas
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