Un accidente grave cerró la rampa de salida de la dirección sur (southbound) de I-45 hacia US-59 en la madrugada del domingo a las 2:35 AM, dejando a los equipos trabajando para despejar los escombros y restaurar el flujo de tráfico en uno de los cuellos de botella de autopista más transitados de la región.
El choque no fue una sorpresa para quienes conocen este tramo de carretera. Según datos de LocalTrafficAccidents.com, 62 incidentes ocurrieron en esta ubicación exacta en los últimos 30 días solamente—31 de ellos accidentes graves como este. Durante los últimos 90 días, el corredor registró 256 incidentes totales, con 139 clasificados como graves. El registro de 12 meses muestra 497 incidentes en este sitio, incluyendo 273 accidentes graves y 3 muertes.
El momento de este accidente en particular—madrugada del domingo cuando la mayoría de los conductores duermen—es en realidad atípico para esta ubicación. Mientras que la hora más congestionada es de 5 a 6 PM entre semana, los choques ocurren durante todo el día y la noche en lugar de concentrarse en una ventana específica. Los martes han sido históricamente el día con más incidentes durante el último trimestre, con 43 choques registrados.
Los oficiales respondieron para despejar la carretera. Cielos nublados y condiciones de 80 grados prevalecieron al momento del incidente, sin clima adverso complicando la respuesta.
Según la base de datos propietaria de LTA, el área más amplia de una milla alrededor del sitio del choque registró 562 incidentes en los 30 días anteriores a este, incluyendo un choque mortal. Desde este incidente, tres choques adicionales se han registrado dentro del mismo radio.
Ampliando a nivel del condado, Harris County registró 18,096 incidentes totales en los últimos 30 días, con 42 de ellos mortales. Este accidente en particular se suma a un ya pesado saldo en los corredores más transitados de la región.
Los registros estatales de choques del TxDOT CRIS cuentan una historia más larga. Desde enero de 2020, casi 1,565 choques han ocurrido dentro de aproximadamente un cuarto de milla de esta ubicación, resultando en 3 muertes. Los factores contribuyentes registrados por el oficial investigador muestran "No Pudo Controlar Velocidad" como el factor más común, citado en 518 de esos choques. Los incidentes de fuga registran 13.2 por ciento de todos los choques en esta ubicación—425 de 3,215 vehículos involucrados—una tasa significativamente más alta que muchos otros corredores regionales.
La rampa de salida reconecta I-45 en dirección sur (southbound) con la entrada de US-59 en dirección norte (northbound), lo que la convierte en una encrucijada crítica para conductores que se dirigen al centro o hacia el noreste. Los retrasos se acumularon rápidamente mientras los equipos trabajaban la escena durante las primeras horas de la mañana.
Este es el incidente más reciente en una racha de choques de un mes de duración en esta ubicación. Los conductores que utilizan esta ruta deben mantenerse alerta y esperar lo inesperado—las condiciones aquí permanecen volátiles sin importar la hora del día.
— LTA Newsroom
**Actualización (10:35 AM CT):** El accidente grave en SIH45OB-DALLAS ST W 902 S IH 45 FWY @ N US 59 OB ENTR RAMP, reportado inicialmente a las 2:35 AM, ha sido despejado después de más de 8 horas. Todos los carriles han sido reabiertos y el flujo normal de tráfico se ha reanudado en el área.
SIH45OB-DALLAS ST W 902 S IH 45 FWY @ N US 59 OB ENTR RAMP
Harris County, Texas
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