Un choque entre dos vehículos en la intersección de Loop W y Durham Drive dejó a dos personas heridas la madrugada del domingo. Los oficiales respondieron a la intersección alrededor de las 3:29 AM del 20 de septiembre y encontraron los vehículos inhabilitados en la vía.
Ambos ocupantes fueron atendidos por sus lesiones en el lugar. La magnitud exacta de las lesiones no fue divulgada de inmediato, y el accidente fue despejado dentro de una hora.
Esta intersección se encuentra en medio de un corredor de accidentes significativo. Según datos de LTA, Loop W en Durham ha registrado 54 incidentes en los últimos 30 días—27 de ellos choques graves como este. Durante un período de 90 días, la intersección ha registrado 226 incidentes totales, con 127 clasificados como graves. Eso representa aproximadamente 2.5 incidentes cada día.
Los datos muestran que los accidentes ocurren aquí las 24 horas del día, aunque la hora más concurrida es entre la 1 y las 2 PM, cuando los oficiales documentaron 16 choques. Los domingos, curiosamente, registran la cifra más alta de todos los días—29 incidentes en los últimos 90 días—sin embargo, el accidente de esta madrugada ocurrió bien fuera de ese período pico.
Históricamente, esta intersección ha sido un sitio de alto número de accidentes. Según registros públicos de choques CRIS de TxDOT, el corredor ha registrado 1,627 accidentes desde enero de 2020, incluyendo cuatro muertes. Los factores contribuyentes según lo documentado por el oficial investigador muestran "No Controlar la Velocidad" como el factor principal, citado en 382 accidentes en este lugar.
Las condiciones climáticas eran despejadas en el momento del choque—77 grados bajo un cielo claro—por lo que la visibilidad no fue un factor en este incidente.
La intersección fue despejada alrededor de las 4:30 AM, y el tránsito normal se reanudó. Los conductores que se dirijan hacia o desde el centro en Loop W deben continuar ejerciendo precaución en esta área; el volumen de incidentes aquí hace prudente mantenerse alerta.
LTA Newsroom
Fuentes: Sistema de Informacion de Registros de Choques (CRIS) de TxDOT y la base de datos de Local Traffic Accidents. Conteos hasta el 20 de September de 2026.
Este reporte fue producido por el sistema editorial de LTA bajo la dirección ejecutiva de Dennis R. Mundy, Editor Ejecutivo. El sistema combina nuestra infraestructura de datos propietaria con redacción asistida por IA para entregar cobertura verificada conforme a los estándares editoriales de LTA.
