Cierre en North Sam Houston Tollway por accidente grave

Un accidente grave en la autopista North Sam Houston Tollway, dirección oeste (westbound) a la altura de T C Jester Boulevard, cerró la vía esta mañana. El choque ocurrió alrededor de las 10:06 AM el domingo, 4 de octubre de 2026.

Los oficiales que respondieron cerraron las carriles en dirección oeste mientras los equipos trabajaban en la escena. El tráfico se congestionó significativamente mientras los conductores eran desviados de la sección afectada. El número exacto de vehículos involucrados y el estado de las lesiones no estaban disponibles de inmediato, pero el incidente fue lo suficientemente grave como para justificar el cierre completo de carril durante una ventana de tráfico típicamente más ligera en domingo.

Este accidente es el más reciente en un corredor que ha experimentado problemas consistentes durante los últimos tres meses. Según datos de LTA, North Sam Houston Tollway en dirección oeste a T C Jester ha registrado 32 accidentes en los últimos 90 días—28 de ellos clasificados como incidentes graves. Durante los últimos 12 meses, la ubicación ha registrado 104 accidentes totales, con 64 calificados como graves. El conteo de los últimos 30 días en el corredor es de 11 incidentes, todos graves. Si bien los accidentes aquí ocurren en diversos momentos del día, la hora más concurrida es de 4 a 5 PM, cuando se registraron cinco accidentes durante el mes pasado.

Los registros estatales de accidentes pintan un cuadro más amplio del comportamiento de los conductores en esta ubicación. Los factores contribuyentes registrados por el oficial investigador, según CRIS de TxDOT, muestran "Failed To Control Speed" (No Controlar la Velocidad) como el factor principal, citado en 405 accidentes a lo largo de este corredor desde enero de 2020. Durante ese mismo período, la ubicación ha registrado 941 accidentes totales documentados dentro de aproximadamente un cuarto de milla—un tramo que incluye dos muertes. La tasa de accidentes de fuga en el corredor es de 8.8%, lo que significa que aproximadamente uno de cada once accidentes involucró un vehículo que se dio a la fuga.

Las condiciones climáticas al momento del accidente eran nubladas con temperaturas alrededor de 78 grados—condiciones típicas de octubre que no debieron haber contribuido a una visibilidad reducida o pavimento resbaladizo.

Los carriles en dirección oeste permanecían cerrados a última hora de la mañana. Los conductores que se dirigen oeste en la autopista de peaje deben esperar retrasos significativos o considerar rutas alternas hasta que los equipos despejen los escombros y reaбran el corredor.